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Mazda MX 5 Skyactiv 2,0 Cup

 
Mazda MX 5 Global Cup Race Car Trackday Ringtool Rennwagen Orig. 24std Zolder 2017 Hardtop möglich. https://www.youtube.com/watch?v=s4CqiVg5SRU
Fahrzeug ready to Race Inspektion neu, Semislick neu, Brensscheiben neu mit Dicxel Belag,
● SKYACTIV-G 2.0L Vierzylindermotor
● Rennspezifikations-Steuergerät Motec und Serie
● Rennauspuffkrümmer aus Edelstahl und Vollauspuffanlage mit Schalldämpfer und Metall Kat 200 Zellen mit Nummer. Der Kaufpreis ist mit 19% Mwst
● Motorölkühler mit Ölleitungen und Armaturen in Rennqualität
● Übergroßer Rennkühler
● Kühlerschutzschirm
● Oberstrebe der Querstrebe
● Versiegeltes Sechsgang mit Pumpe und Kühler
● Versiegeltes Sperrdifferential mit Pumpe, Kühler und Wärmeregler
● ACT-Fiction-Disc mit optionaler ACT-Druckplatte
● Verbesserter Nehmerzylinder
SUSPENSION
● Vorderer einstellbarer Stabilisator
● Einstellbare vordere und hintere Pendelstangenglieder
● Dynamisch einstellbare DSSV-Dämpfer
● Über Federfedern und Hilfsfedern wickeln
● Torrington-Lagerfederstangen
● BFGoodrich g-Force ™ 215/610 - 17 Rennslicks
● Rays Wheels leichte geschmiedete Aluminium-Rennräder (17 x 7,5 Zoll)
● MSI-Radbolzen und Radmuttern
BREMSEN
● Brembo 4-Kolben-Frontsättel
● Pagide Bremsbeläge
● Edelstahl abgeschirmte flexible Bremsleitungen
● Brembo-Rotoren
● Bremskühlkanäle und-schläucheI
● Käfigspezifikationen: Lasergeschnittene und vorgebogene Überrollbügel, symmetrisches Überrollkäfigdesign für Fahrzeuge mit Links- und Rechtslenkung; Volle NASCAR-Türstangen für beide Seiten mit fertigen und lackierten Türausschnitten; Grau lackierter Käfig und Innenraum zum einfachen Ausbessern
● In der Mitte montiertes elektronisches Steuerungscluster
● AiM MXL2-Datensystem, AiM Smarty Cam (optional)
● Max Papis Innovations (MPI) Rennlenkrad, kundenspezifisches Design mit Mazda-Logo
● NRG-Schnellspannlenkradnabe
● Panorama-Rückspiegel
● Von der FIA zugelassenes Renngeschirr
● Linke und rechte Sicherheitsnetze
● Von Lifeline Electronic FIA zugelassenes Feuersystem
● Benutzerdefinierte hintere Sicherheitsschottwand
● Sicherungskreise für zusätzliche Geräte
● Magnetgesteuerte Hauptstromabschaltung
KÖRPER
● Safecraft nicht beschädigende Abschlepphaken
● AMB Transponder mit einem Jahresabonnement
● Batterie zart Lithium-Ionen- oder Odyssey-Batterie im Kofferraum
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The 2017 24 Hours of Zolder was held over August 19th to 20th at Zolder Circuit in Northern Belgium where the Mazda Belgium MX-5 Cup Car entry grabbed class 2nd (28th overall within 43 competitors) and saw its 5 journalist drivers standing on the podium.
Class 7C, in which the Mazda MX-5 competed, consisted of 6 cars, all of which were BMWs (excluding the MX-5), two of which were BMW M3s. In official qualifying, the MX-5 grabbed 5th , more than 10 seconds behind the more powerful BMW M3s. Taking the wheel of the MX-5 was Xavier Daffe, Hans Dierckx, Stéphane Lémeret, Maxime Pasture, and Antonio da Palma Ferramacho, all of whom are motorsports journalists. Each one of these drivers has racing experience, and Lémeret even competed in this year’s 24 Hours of Le Mans. The MX-5 Cup Car they used was the GLOBAL MX-5 Cup entry car developed by Mazda Motorsports USA and utilizes the same roll cage, suspension, etc. as the US model. However, after competing in last year’s 24 Hours of Zolder, the brakes were changed to endurance race specifications to ensure safety.
Due to beging standard specifications, the MX-5 has relatively low engine output and so the team was hoping for rain in order to reduce the difference between the other more powerful machines. Then, as hoped, when the race started at 4:00pm it fortunately did begin to rain. Early into the race they were able to jump up to 3rd from their 5th placed grid position. However, shortly before midnight, the front suspension suddenly broke on the approach to the chicane and the car lost a wheel and tire. This saw it towed back to the pits where the team began repair work on the left-front suspension, which cost the team approximately one and a half hours. The MSTC crew diligently carried out the repairs and smoothly implemented parts repairs and smoothly implemented

Prijs: € 22.800,-

 
Contact informatie:
Robert Helmert
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